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同步顶升系统结构组成图
时间: 2019-03-12 19:37 浏览次数:
PLC同步顶升系统特点:高速置零、低速顶升,升降速度可以任意控制。 液压千斤顶外置式(或内置)位移、压力传感器、均载阀,保证了顶升系统在恶劣的工作环境下的高可靠性。 均
PLC同步顶升系统特点:高速置零、低速顶升,升降速度可以任意控制。
液压千斤顶外置式(或内置)位移、压力传感器、均载阀,保证了顶升系统在恶劣的工作环境下的高可靠性。
均载阀的过载保护功能,避免了多缸顶升时常见的胀缸事故。
先进的进油调速和重载先锋液压回路,补单是顶升时达到高精度同步,在带载下降时同样可保证高精度同步。
操作简便直观,并可实现工作的侧滚、俯仰等姿态的调整。
可以挂接彩色触摸屏,实时在线显示顶升位移和顶升载荷,也可挂接工控机实时记录施工全过程。
可以扩展至32点或32点以上的多点同步,在多点同步工作状态下,除保持多点位置的同步外,并可按用户的要求调节各支点的载荷分布。
PLC同步顶升系统应用场合:高速公路桥梁维修更换橡胶支座。
高速公路立交桥抬高。
高速铁路桥梁更换橡胶支座。
城市高架桥维修更换橡胶支座。
城市高架桥重新定位。
内河桥梁同步顶升抬高。
顶升建筑物——平移现存的建筑物。
油井平台的顶升与称重。
水电站大型水轮机叶轮同步顶升。
船舶主体顶升、螺旋桨装卸或主机安装。
隧道顶推(顶管)。
坑道支撑。
结构测试。
重型设备的同步顶升和降落。
重型设备水平负载移动。
同步压机,水平负载移动。
PLC多点同步顶升液压系统——单作用脉宽控制PLC多点同步顶升液压系统——单作用脉宽控制特点:多点同步顶升,高精度。
位移同步精度≤±0.5mm。
同步控制点数4、8、12、16、24、32、40、80、99。
同步控制方式:顶升位移同步控制。
操作方式:按钮操作及触摸屏。
工作电压:380V。
控制模式:脉宽调制控制。
PLC多点同步顶升液压系统——单作用脉宽控制说明:基于PLC和WINDOWS的控制软件,具有好的人机操作界面,可实现数据存储、打印等功能。
多可实现99个顶升点的位移同步顶升控制,同步顶升精度高可达≤±0.5mm。
常用按钮操作和触摸屏操作相结合,操作便利。
部分型号具备分组控制功能,多台设备可分组同步顶升控制,组内通过“力同步”实现均载。
部分型号多台设备同步控制具备“均载”功能和“过载转移”功能,有效实现多台设备力的均载。
通讯总线控制,实现控制线路的少化。
部分型号可外联决策系统,根据需要通过额外连接的电脑,显示决策需要的相应信息。
同步设备的液晶屏可显示顶升点故障状态,通过连接状态,各顶升点的位移信息,各同步点的力和压力值信息等相关需要的信息。
高精度压力,位移传感器,多种同步控制元件辅助实现闭环同步控制。
说明:如表中规格不能满足贵公司的使用要求,可向我公司索取“同步顶升立项表”填写相关数据,由我公司专业工程师为您量身定制方案。
本系统利用液压驱动、压力和位移闭环自动控制的方式,实现多点控制,广泛应用于高速公路桥梁维修更换橡胶支座及立交桥抬高、内河桥梁抬高、建筑物平移、桥梁抬高、平台称重、设备顶升、纠偏、三维调整等。
同步顶升系统组成及主要原理:本系统是由1台高压泵站、控制阀组、液压油缸、位移监测装置、压力检测装置和1套电气控制装置组成。
本系统中液压泵站利用开关阀来控制流量,依靠调节开关阀的开关频率,来改变流量,达到使油泵的输出的流量连续可调的目的,配以适当的电控和检测反馈系统,组成压力和位移闭环控制,就可以精确控制各千斤顶在升降时同步称重过程中负载均衡。
由于工件地面不一定平整,为了保证多顶负荷一致,在同步顶起工件之前,首先要让多顶均匀接触工件,并以多顶均匀接触工件的这一点作为多顶同步运行的基准,为此,系统中设有一个贴合功能。同步顶升前先启动该功能,多顶同时上升,一旦有顶接触工件该顶便停止上升,直至多顶全部接触工件为止,然后多顶均匀升至每顶5Mpa左右(可在工控机设定贴合压力值),这时多顶自动停止,并将该点位置作为同步的零点。
结构简述:本系统中的液压泵站采用柱塞泵,泵站上安装有双向截止阀,同时双向截止阀可以无泄漏的锁住千斤顶,在意外停电时能保证千斤顶不会自由下滑,使千斤顶所承负载不会处于失控境地。系统中还安装有压力变送器和位移监测装置,当千斤顶移动时,压力检测装置就可以实时精确的测定千斤顶所承受的负荷;同时位移检测装置可测定千斤顶的实时顶升位移高度。
本电气控制系统的特点是控制器主要是由西门子PLC可编程控制器组成,各千斤顶的压力传感器和位移传感器将负荷和位移信号送至可编程控制器。根据操纵台发来的操作指令,驱动阀组,输出压力油使相应千斤顶运动。可编程控制器根据检测的压力和位移信号,不断修正运动误差,保持各项负载同步均衡。

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